1.5 mm HC340LA シート ブラケットは CMM のあらゆる寸法チェックに合格しましたが、使用中にまだ亀裂が入っていました。亀裂は内側の曲げ半径 0.6 mm で始まりました。亀裂は、疲労荷重が許容したためではなく、図面で包装用封筒を再利用したために存在しました。技術ファイルには紙の上では何も間違っていませんでした。マージンは誰も決めな...
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1.5 mm HC340LA シート ブラケットは CMM のあらゆる寸法チェックに合格しましたが、使用中にまだ亀裂が入っていました。亀裂は内側の曲げ半径 0.6 mm で始まりました。亀裂は、疲労荷重が許容したためではなく、図面で包装用封筒を再利用したために存在しました。技術ファイルには紙の上では何も間違っていませんでした。マージンは誰も決めな...
READ MORE最も短い答え: 製造容易性を考慮した設計の例は、見積もり、金型のコンセプト、検査ステップ、または発売リスクを変更する場合にのみ価値があります。最も役立つ例は、一般的な「部分を単純化する」というアドバイスではありません。これらは、操作を削除したり、プロセス ウィンドウを拡大したり、不良パーツの実行を防止したりする特定...
READ MOREプレスの動作が遅すぎるために、燃料タンクのエンド キャップがターミナルマニホールドでにじみ出ることがほとんどありません。図面では 180 mm のガスケット面全体で 0.2 mm の平面度が許容されていたため、または塩化物に富んだ洗浄ゾーンに 304 が指定されていたため、失敗します。石油産業向けのカスタム金属スタンプ部品では、印刷上の 3 つの...
READ MORE重スタンピング: 2 mm では薄すぎる場合 ある購買エンジニアは、6 mm ブラケットが 48 時間以内に 3 つの異なる価格で見積もられるのはなぜかと尋ねました。理由は人件費や諸経費ではありませんでした。トン数でした。通常 4 mm を超える厚さの金属シートを形成する重スタンピングでは、プレス能力、金型の材質、潤滑、さらには完成品...
READ MORE自動車プレス部品 特にパワートレイン システム、構造サポート、安全関連コンポーネントでは、適切な組み立てパフォーマンスを保証するために厳格な寸法公差が必要です。穴の位置、平面度、曲げ角度にわずかなずれがあると、車両システムの振動、騒音、または早期摩耗が発生する可能性があります。先進的なメーカーは通常、生産サイクル全体を通じて安定性を維持するために、精密金型加工、リアルタイム検査装置、統計的プロセス制御に依存しています。
輸入されたワイヤー切断機、CNC マシニング センター、および 80T から 400T までの 25 台のパンチ プレスを使用して、実際の生産条件下で包括的な金型のデバッグを実行できます。当社の経験豊富なオペレーターと調整エンジニアは、量産開始前にお客様が自動車金属プレス部品の一貫した品質を達成できるよう支援し、プロジェクト立ち上げ時のリスクを軽減します。
軽量化は主要な開発トレンドとなっています。 自動車部品の金属プレス 、特に新エネルギー車の急速な成長に伴い。構造の完全性を維持しながら車両重量を削減するために、高張力鋼、アルミニウム合金、および先進的な複合金属の使用が増えています。ただし、これらの材料にはスプリングバック、亀裂の危険性、工具の摩耗などの課題が生じることが多く、特殊な金型設計と成形戦略が必要です。
15 年にわたる金型製造の経験を活かし、当社はお客様と協力して材料成形特性を評価し、適切な工具ソリューションを選択します。当社の技術チームは、要求の厳しい自動車環境において自動車スタンピング部品の長期的なパフォーマンスを確保するために、強度要件、製造性、コスト効率のバランスをとることに重点を置いています。
| 材質の種類 | 利点 | 製造上の課題 |
| 高張力鋼 | 高い耐久性 | スプリングバック制御 |
| アルミニウム合金 | 軽量 | 表面損傷の感度 |
| コーティングされたスチール | 耐食性 | 工具の摩耗 |
表面品質は重要な役割を果たします 自動車金属プレス部品 特に、湿気、熱、機械的ストレスなどの環境条件にさらされるコンポーネントに適しています。塗装、メッキ、熱処理などの表面処理により、耐食性、耐摩耗性、疲労寿命を向上させることができます。さらに、成形中の適切な潤滑と金型研磨は、耐用期間中に伝播する可能性のある微小亀裂を防ぐのに役立ちます。
当社は高品質の開発と継続的な技術改善に重点を置いています。精密機械加工装置と経験豊富な技術者を組み合わせることで、当社はお客様がコンプレッサーや自動車駆動システムなどの要求の厳しい用途において表面欠陥を削減し、耐久性能を向上できるよう支援します。
自動化の統合は大量生産には不可欠になっています 自動車部品のプレス加工 生産。ロボット搬送システム、自動供給装置、インテリジェント監視テクノロジーにより、人件費を削減しながら、生産速度、一貫性、安全性が向上します。メーカーは、金型設計、自動化機器、生産ライン計画を統合システムに統合する統合ソリューションをますます好んでいます。
2016年以来、当社はプレス自動化装置を専門とする関連インテリジェントテクノロジー会社に投資し、金型、自動化システム、生産装置を含むターンキープロジェクトを提供できるようになりました。また、顧客のニーズに応じて関連する生産リソースに投資することもでき、顧客が新エネルギー車や産業オートメーションを含むさまざまな業界で自動車スタンピング部品の費用対効果が高く効率的な生産を実現できるよう支援します。