自動車用深絞り金型が標準ツーリングと異なる点 自動車や電気自動車の製造で使用される深絞り金型は、汎用の板金工具と互換性がありません。これらは、パンチ、ダイ、ブランク ホルダー、ダイ セットの 4 つの主要コンポーネントで構成され、それぞれが極度の成形負荷下で連携して動作するように最適化された、目的に合わせて設計されたシステムです。一般的な自動車用スタンピング プレスでは、ブランク ホルダーがシート フランジに制御された下向きの圧力を加えながら、パンチが金型キャビティ内に下降し、しわや裂けを生じることなく金属の流れをキャビティ内に導きます。ダイセットは、ストロークあたり数百トンを超える可能性のある周期的な荷重下...
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